MegaData › Коды ошибок SITRAK › SPN 22 FMI 5

SPN 22 FMI 5

Differential crankcase blow-by давления as measured through a tube with a venturi. (SPN 1264 is not to be used - obsolete)
SPN 22FMI 5Система: ECAS

Что означает код

Differential crankcase blow-by давления as measured through a tube with a venturi. (SPN 1264 is not to be used - obsolete)

Вероятная причина

Компонент: Датчик давления Передний вал справа Открыть FMI 5: Ток ниже нормы или обрыв цепи

Порядок проверки

  1. Проверить жгут проводов связанного компонента ECAS
  2. Проверить разъём на коррозию и плотность контакта
  3. Измерить сопротивление цепи (обрыв / КЗ)
  4. Проверить питание и заземление компонента
  5. На C7H: ECAS на PCAN; на C9H: ECAS на ACAN

Можно ли продолжать движение

Возможно, нет резервных функций.

Что дальше, если код держится

  1. Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
  2. Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке. Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
  3. Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером, входит в подписку.
Fleet Intelligence — подписка и обучение по системе · вопрос по коду: MAX · Telegram

Смежные коды

SPN 22 FMI 3 SPN 22 FMI 6