Связанные компоненты: Контроллер кузова; электрическая соединительная коробка, источник питания автомобиля; жгут проводов автомобиля (1) Источник питания автомобиля неисправен, включая генератор и другие компоненты питания. (2) Электрическая соединительная коробка неисправна. (3) Силовая линия автомобиля неисправна, включая жгут проводов шасси, жгут проводов кабины и другие компоненты. (4) Внутренняя неисправность контроллера кузова. Условие срабатывания: Напряжение, подаваемое на K30 на выводе 1.4 контроллера кузова, больше 32 В или меньше 16 В в течение 3 с подряд после замыкания выключателя питания 15 и запуска двигателя.
Порядок проверки
Проверить источник питания автомобиля на наличие слишком высокого или слишком низкого напряжения, рекомендуется заменить источник питания при наличии этого явления.
Проверить соединительный вывод между электрической соединительной коробкой и источником питания автомобиля на наличие слишком высокого или слишком низкого напряжения, рекомен дуется заменить соединительный жгут проводов источника питания автомобиля и электрической соединительной коробки при наличии этого явления.
Проверить электрическую соединительную коробку на наличие слишком высокого или слишком низкого выходного напряжен ия, рекомендуется заменить электрическую соединительную коробку при наличии этого явления.
Проверить вывод
1 NBCU на наличие слишком высокого или слишком низкого напряжения к земле, рекомендуется заменить соединительный жгут между электрической соедин ительной коробкой и NBCU
Можно ли продолжать движение
Стратегия защиты: При возникновении этой неисправности пропадают все функции, связанные с источником питания G1, такие как функция стеклоочистителя, освещение на левой стороне и т.д.
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20