Связанные компоненты: Прибор; NanoBCU; линия CAN контроллера NanoBCU (1) Неисправность связи CAN (2) Внутренняя неисправность NanoBCU (3) Неисправность прибора Условие срабатывания: Электрический выключатель KL15 выключен, сообщение LS прибора не получено в течение 5 последовательных циклов XLS: Неисправность приборной связи
Порядок проверки
Проверить нормальность связи CAN на наличие неправильных кадров
Затем проверить контроллер NanoBCU, измерить напряжение между выводом X1.8 и выводом X1.9 контроллера NanoBCU и определить нормальность связи CAN.
Проверить, отправляется ли сообщение LS прибора нормально. Тестирование после устранения: После устранения неисправности снова подавать питание T15, и перечитать код неисправности через EOL, чтобы проверить, удален ли код неисправности Упомянутые пины: X1.8, X1.9 Определения контактов:
Можно ли продолжать движение
Стратегия защиты: и отражение автомобиля Ненормальная функция контроллера NanoBCU
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.