Короткое замыкание левого заднего позиционного фонаря ведущего автомобиля на землю
SPN 524103FMI 4Система: BCM_HR
Что означает код
Короткое замыкание левого заднего позиционного фонаря ведущего автомобиля на землю
Код заведён в нескольких исполнениях системы
NanoBCU · NanoBCUzz · BCM_HR · NewBCU. Смысл один, отличается исполнение блока — порядок проверки и точки замера зависят от того, чей блок стоит на машине.
Вероятная причина
Связанные компоненты: Контроллер кузова, главный левый задний габаритный огонь, задний модуль, жгут проводов автомобиля (1) Главный левый задний габаритный огонь поврежден; (2) Соединение жгута проводов между главным левым задним габаритным огнем и задним модулем заземлено; (3) Задний модуль поврежден; (4) Контроллер кузова поврежден. Условие срабатывания: При замыкании выключателя питания 15 контроллер кузова получает сообщение о неисправности от заднего модуля для обратной связи RM1 о состоянии светильника
Порядок проверки
Проверить исправность главного левого заднего габаритного огня, отсоединить его от заднего модуля, подать питание напрямую для проверки.
Проверить соединение жгута проводов между главным левым задним габаритным огнем и
Проверить задний модуль на наличие неисправности, для проверки может заменить задний модуль на новый.
Если вышеуказанные испытания прошли нормально, может заменить NBCU на новый для испытания. Тестирование после устранения: После устранения неисправностей включить ключ, световой индикатор неисправности должен погаснуть, функция освещения должна быть в нормальном состоянии. Если предварительная неисправность возникает во время эксплуатации автомобиля, воспроизводится работа автомобиля в момент возникновения неисправности, после чего неисправность больше не возникает.
Можно ли продолжать движение
Стратегия защиты: Задний модуль перестает управлять выходным выводом левого заднего габаритного огня
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.