MegaDataКоды ошибок SITRAK › SPN 524126 FMI 16

SPN 524126 FMI 16

Слишком высокое напряжение питания модуля прицепа G1
SPN 524126FMI 16Система: NewBCU

Что означает код

Слишком высокое напряжение питания модуля прицепа G1

Вероятная причина

Связанные компоненты: Контроллер кузова, модуль прицепа, жгут проводов автомобиля (1) Источник питания автомобиля неисправен, включая генератор и другие компоненты питания. (2) Электрическая соединительная коробка неисправна. (3) Силовая линия автомобиля неисправна, включая жгут проводов шасси, жгут проводов кабины и другие компоненты. (4) Внутренняя неисправность переднего модуля. (5) Внутренняя неисправность контроллера кузова. Условие срабатывания: При замыкании выключателя питания 15 контроллер кузова обнаруживает подключение прицепа, после запуска двигателя получено от модуля прицепа сообщение о неисправности напряжения питания G1 с обратной связью TM1.

Порядок проверки

  1. Проверить источник питания автомобиля на наличие слишком низкого напряжения, рекомендуется заменить источник питания при наличии этого явления.
  2. Проверить соединительный вывод между электрической соединительной коробкой и источником питания автомобиля на наличие слишком высокого напряжения, рекомендуется заменить соединительный жгут проводов между источником питания автомобиля и электр ической соединительной коробкой при наличии этого явления.
  3. Проверить электрическую соединительную коробку на наличие слишком высокого выходного напряжения, рекомендуется заменить электрическую соединительную коробку при наличии этого явления.
  4. Проверить выводы
  5. 8 модуля прицепа на наличие слишком высокого напряжения к земле, рекомендуется заменить соединительный жгут между электрической соединительной коробкой и модулем прицепа при наличии этого явления.
  6. Проверить вывод

Можно ли продолжать движение

Стратегия защиты: Все световые функции, связанные с модулем прицепа, отключены

Что дальше, если код держится

  1. Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
  2. Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке. Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
  3. Не сходится с тем, что показывает сканер — разбор по вашей машине с инженером, входит в подписку.
Fleet Intelligence — подписка и обучение по системе · вопрос по коду: MAX · Telegram

Смежные коды

SPN 524126 FMI 18