Разомкнутая цепь комбинированного и светодиодного светильника и главного левого поворотника
SPN 524146FMI 5Система: BCM_HR
Что означает код
Разомкнутая цепь комбинированного и светодиодного светильника и главного левого поворотника
Вероятная причина
Связанные компоненты: Контроллер кузова, главный левый поворотник, передний модуль, жгут проводов автомобиля (1) Другие светильники неисправны, но код неисправности передается неверно из -за неправильного предмета калибровки светильника NBCU; (2) Главный левый поворотник поврежден; (3) Соединение жгута проводов между главным левым поворотником и передним модулем отсоединено; (4) Передний модуль поврежден; (5) Контроллер кузова поврежден. Условие срабатывания: При замыкании выключателя питания 15 контроллер кузова получает сообщение о неисправности от переднего модуля для обратной связи FM1 о состоянии светильника.
Порядок проверки
Проверить тип светильника, отремонтировать поврежденный светильник после правильной калибровки.
Проверить исправность главного левого поворотника, отсоединить его от переднего модуля и подать питание напрямую для проверки.
Проверить соединение жгута проводов между главным левым поворотником и передним модулем,
Проверить передний модуль на наличие повреждения, для проверки можно заменить передний модуль на новый.
Если вышеуказанные испытания прошли нормально, может заменить NBCU на новый для испытания. Тестирование после устранения: После устранения неисправности, ключ включен, не горит соответствующий световой индикатор неисправности, в EOL больше не сообщается о неисправности разомкнутой цепи комбинированного и светодиодного светильника и главного левого поворотника, главный левый поворотник работае т нормально.
Можно ли продолжать движение
Стратегия защиты: Передний модуль прекращает управлять выходным выводом главного левого поворотника
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20