Размыкание цепи комбинированной лампы и светодиодного светильника и левого дневного ходового огня
SPN 524156FMI 5Система: BCM_HR
Что означает код
Размыкание цепи комбинированной лампы и светодиодного светильника и левого дневного ходового огня
Вероятная причина
Связанные компоненты: Контроллер кузова, левый дневной ходовой огонь, передний модуль, жгут проводов автомобиля (1) Другие светильники неисправны, но код неисправности передается неверно из -за неправильного предмета калибровки светильника NBCU; (2) Левый дневной ходовой огонь поврежден; (3) Соединение жгута проводов между левыми дневными ходовыми огнями и передним модулем отсоединено; (4) Передний модуль поврежден; (5) Контроллер кузова поврежден. Условие срабатывания: При замыкании выключателя питания 15 контроллер кузова получает сообщение о неисправности от переднего модуля для обратной связи FM1 о состоянии светильника.
Порядок проверки
Проверить тип светильника, отремонтировать поврежденный светильник после правильной калибровки.
Проверить исправность левого дневного ходового огня, можно отключить от переднего модуля, непосредственно подать питание для проверки состояния.
Проверить хорошее соединение левого дневного ходового огня с жгутом проводов переднего
Проверить передний модуль на наличие повреждения, для проверки можно заменить передний модуль на новый.
Если вышеуказанные испытания прошли нормально, может заменить NBCU на новый для испытания. Тестирование после устранения: После устранения неисправности, ключ включен, проверить, не горит ли соответствующий индикатор неисправности, в EOL больше не сообщается о неисправности размыкания цепи левого дневного ходового огня комбинированной лампы и светодиодного светильника, функция главного левого дневного
Можно ли продолжать движение
Стратегия защиты: Передний модуль перестает управлять выходным выводом левого дневного ходового огня
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20