Клапан управления прицепом - высокое давление при отсутствии торможения (нельзя верить)
SPN 24141FMI 0C0D5E00Система: KNORREBS
Что означает код
Клапан управления прицепом - высокое давление при отсутствии торможения (нельзя верить)
Вероятная причина
Связанные компоненты: Датчик давления, жгут проводов, клапан управления прицепом (1) Очевидная утечка воздуха в трубопроводе, подключенном к клапану управления прицепом (2) Пневмосигнал Air1 не является нормальным (3) Датчик давления в контуре прицепа подключен к неправильному трубопроводу (4) Неисправность жгута проводов или разъема датчика давления в контуре прицепа (5) Неисправность датчика давления в контуре прицепа (6) Датчик давления в контуре парковки подключен к неправильному трубопроводу (7) Неисправность жгута проводов или разъема датчика давления в контуре парковки (8) Неисправность датчика давления в контуре парковки (9) Неисправность клапана управления прицепом Условие срабатывания: При отсутствии торможения пневмосигнал, измеряемый датчиком давления в контуре прицепа, является высоким.
Порядок проверки
Проверить, нет ли заметной утечки воздуха в трубопроводе, подсоединенном к клапану управления прицепом
Проверить нормальность сообщения Air1
Проверить нормальность соединительных трубопроводов датчиков давления контура прицепа и контура парковки
Проверить нормальность жгутов проводов и разъемов датчиков давления контура прицепа и контура парковки
Проверить нормальность датчиков давления контура прицепа и контура парковки
Проверить нормальность клапана управления прицепом Исторические случаи: • Датчик давления контура прицепа подключен к неправильному трубопроводу и соединен с контуром вспомогательного воздуха, и проблема решена после правильного подключения трубопровода.
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20