Электрическая неисправность порта AUx блока управления КП: питание датчиков ненадёжно. От AUx питаются: AU2 — модуль датчиков, датчик температуры масла и датчик хода сцепления; AU3 — внутренний датчик оборотов входного вала; AU4 — внешний датчик оборотов выходного вала
SPN 4122FMI 80x1A1008Система: ZF_GearBox
Что означает код
Электрическая неисправность порта AUx блока управления КП: питание датчиков ненадёжно. От AUx питаются: AU2 — модуль датчиков, датчик температуры масла и датчик хода сцепления; AU3 — внутренний датчик оборотов входного вала; AU4 — внешний датчик оборотов выходного вала
Вероятная причина
Блок управления КП (TCU) видит ненадёжное напряжение питания датчиков на портах AUx (AU2, AU3, AU4). Код про питание датчиков, не про привод сцепления ConAct.
Порядок проверки
По дереву отказов ZF — замена блока управления КП (TCU)
Программирование ПО блока с файлом E-Prom и конфигурацией
Пусконаладка: передаточное отношение силовой передачи (r_dyn), калибровка датчика наклона (машина на ровной площадке), характеристика сцепления и точки касания Привод ConAct по этому коду не менять: код говорит о питании датчиков, а не о сцеплении.
Можно ли продолжать движение
Универсальная блокировка переключения передач.
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.