Отклонение сигнала при синхронизации датчика распределительного вала слишком велико
SPN 4201FMI 12P0340Система: Bosch
Что означает код
Отклонение сигнала при синхронизации датчика распределительного вала слишком велико
Вероятная причина
Связанные компоненты: Датчик сигнала распределительного вала (1) Неисправность жгута проводов распределительного вала (2) Ослабление штепселей жгута проводов (3) Соединение датчика скорости вращения распределительного вала ослаблено или не монтирован датчик Условие срабатывания: ECU не получала сигналы от распределительного вала в течение определенного периода времени.
Порядок проверки
(1) Проверить состояние кода неисправности: Подключить диагностический прибор к интерфейсу OBD, после включения питания T15 считать и записать код неисправности. Удалить код неисправности. После запуска, считать код неисправности и проверить, отображается ли т от же код неисправности. (2) Проверить, установлен ли датчик распределительного вала, обрывает ли жгут проводов, проверить, подключен ли штепсель датчика к вставному блоку ECU; (3) Проверить значение сопротивления самого датчика распределительного вала; (4) Проверить расстояние между сигнальными редукторами распределительного вала и распределительным валом; (5) При необходимости с помощью осциллографа контролируется форма волны сигнала распределительного вала двигателя (должна быть хорошей без заусенцев). Тестирование после устранения:
Можно ли продолжать движение
После возникновения неисправностей и трех циклов управления, MIL часто горит Трудный запуск двигателя, ограничение силы кручения MIL: Лампа MIL немедленно загорается, гаснет через 3 цикла вождения после устранения неисправности; SVS: Немедленно загорается лампа неисправности, немедленно она гаснет после устранения; Система: Нет
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20