Неисправность пропорционального электромагнитного клапана ретардера. FMI 5: Ток ниже нормы или обрыв цепи Клапан регулирует тормозное усилие ретардера (0-100%).
Порядок проверки
Проверить целостность проводки от IT-ECU до пропорционального клапана
Измерить сопротивление обмотки клапана (⚠️ норма сопротивления обмотки в наших источниках не подтверждена — сравнить с однотипным клапаном ретардера; бесконечность = обрыв обмотки, ноль = межвитковое)
Проверить надёжность контактов в разъёме IT-ECU
Прозвонить провода от IT-ECU до клапана
При необходимости заменить пропорциональный клапан или проводку
Можно ли продолжать движение
Потеря управления тормозным усилием ретардера, ретардер отключён
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20