Напряжение электроснабжения датчика азота и кислорода на выходе слишком высокое
SPN 5025FMI 18P2200Система: Bosch
Что означает код
Напряжение электроснабжения датчика азота и кислорода на выходе слишком высокое
Порядок проверки
Связь кабелем CAN между датчиком азота и кислорода и ECU
Можно ли продолжать движение
MIL: Лампа MIL загорается после 3 циклов вождения, гаснет через 3 цикла вождения после устранения; SVS: Немедленно загорается лампа неисправности, немедленно она гаснет после устранения; Ограничения: Ограничение кручения через 50 часов
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20