Электрический блок управления (ECU)Внутреннее программное и аппаратное обеспечение (MoF) | DFC to report error of Engine Compression Release Valve 2
SPN 516710FMI 0P1016Система: Bosch
Что означает код
Электрический блок управления (ECU)Внутреннее программное и аппаратное обеспечение (MoF) | DFC to report error of Engine Compression Release Valve 2
Вероятная причина
Связанные компоненты: ECU; Топливная форсунка; (1) Внутренний отказ электромагнитного клапана топливной форсунки (2) Жгуты проводов, связанные с топливной форсункой, имеют повреждения, ненадежное соединение или ослабления, коррозию и т.д. Условие срабатывания: Когда более 5 раз подряд обнаружена определенная ошибка времени возбуждения топливной форсунки ZFC (без впрыска топлива), сообщают о неисправности.
Порядок проверки
Проверить, что имеются ли коды неисправности, связанные с топливной форсункой: Если имеются, то можно проверить и отремонтировать в соответствии с Инструкциями по ремонту кода неисправности
Проверить, что жгуты проводов, связанные с топливной форсункой, имеют ли повреждения, ненадежное соединение или ослабление, коррозию и т.д. Тестирование после устранения: После устранения неисправности снова подавать питание T15, перечитать код неисправности через EOL и проверять, был ли код неисправности удален.
Можно ли продолжать движение
Индикатор неисправности - горит; Индикатор MIL не горит, диагностический прибор может читать неисправность после сообщения о неисправности. MIL: не загораться; SVS: не загораться; Система: Нет
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20