Сообщение о ошибке (MoF) мониторинга низкого уровня внутреннего программного и аппаратного обеспечения электрического блока управления (ECU)
SPN 520232FMI 11P101CСистема: Bosch
Что означает код
Сообщение о ошибке (MoF) мониторинга низкого уровня внутреннего программного и аппаратного обеспечения электрического блока управления (ECU)
Вероятная причина
Связанные компоненты: ECU; Датчик давления в системе common rail; Топливная форсунка; Топливный насос высокого давления; Топливный фильтр и т.д; (1) Внутренние неисправности датчика давления в системе common rail (2) Жгуты проводов, связанные с датчиком давления в системе common rail, имеют износ, ослабление или коррозию и т.д (3) Топливная форсунка имеет заедание (4) Маслотрубопровод низкого давления имеет утечку или заедание и т.д Условие срабатывания: Неисправность проверки разумности давления на рельсах.
Порядок проверки
Проверить, что имеется ли код неисправности, связанный с давлением на рельсах? В случае наличия, проверка и ремонт должны проводиться в соответствии с Рекомендациями по ремонту кода неисправности
Проверить, что имеется ли износ, ослабление или коррозия и т.д жгутов проводов, связанных с датчиком давления в системе common rail
Проверить, что имеется ли утечка, заедание в маслотрубопроводе низкого давления или имеется ли убыток в топливном трубопроводе; Тестирование после устранения: После устранения неисправности снова подавать питание T15, перечитать код неисправности через EOL и проверять, был ли код неисправности удален.
Можно ли продолжать движение
Индикатор неисправности - горит; Индикатор MIL не горит, диагностический прибор может читать неисправность после сообщения о неисправности. MIL: не загораться; SVS: Немедленно загорается лампа неисправности, немедленно гаснет после устранения; Система: Нет
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20