Разбор ниже — по блоку AMT. Посмотрите в сканере, какой блок выдал код, — иначе можно уехать не в ту систему.
Вероятная причина
Ошибка проверки данных привода сцепления в ЭСППЗУ FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Порядок проверки
Внутренняя ошибка расчета в TCU. 1. Заглушите двигатель и заведите заново; 2. Отсоедините TCU и заново подключите; 3. Обновите программу AMT; 4. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ AMT, при необходимости замените его в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.
Можно ли продолжать движение
Ограничение функций AMT, возможны затруднения при переключении
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.