AGD переключен в ручной режим, потому что ABS не работает полностью или информация о скорости вращения колеса потеряна
SPN 520542FMI 2350Система: AMT
Что означает код
AGD переключен в ручной режим, потому что ABS не работает полностью или информация о скорости вращения колеса потеряна
Этот код есть у нескольких блоков
Один и тот же номер заведён у разных блоков, и означает в них разное:
AMT (коробка передач и ретардер) — AGD переключен в ручной режим, потому что ABS не работает полностью или информация о скорости вращения колеса…
Bosch (двигатель, топливо, SCR/AdBlue) — Предел системы наддува рельса (Меньше)
Разбор ниже — по блоку AMT. Посмотрите в сканере, какой блок выдал код, — иначе можно уехать не в ту систему.
Вероятная причина
AGD: данные ABS 2 = Непоследовательные, нерегулярные или неправильные данные Компоненты: Датчик ABS; EBS-ECU; жгут проводов автомобиля Условие: Горит индикатор неисправности ABS, ABS не может работать в полную силу или отсутствует информация о скорости вращения колеса. Возможные причины: (1) Неисправен сам датчик ABS; (2) Короткое замыкание или обрыв проводки ABS; (3) Линия CAN хаотична.
Порядок проверки
(1) Проверить проводку датчика скорости вращения колеса и работу ABS, а также правильность и полноту передачи сообщений EBC1 и EBC2 (PGN 61441 и 65215) по шине CAN; (2) Используя руководство по обслуживанию ABS, определить основную причину недействительных или отсутствующих сигналов, продиагностировать скорость и электромагнитные клапаны в EOL, получив доступ к интерфейсу ABS, в отношении сигналов скорости принять решение об их ремонте, проехав автомобиль по прямой и проверив нормальность сигнала скорости вращения колес; (4) Проверить нормальность работы ЭБУ AMT, в противном случае заменить его в соответствии с руководством производителя автомобиля; (5) Проверить правильность работы CAN автомобиля (SAE J 1939) в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве производителя автомобиля, и инструкциями по перезапуску неисправной системы связи CAN
Можно ли продолжать движение
После возникновения этой проблемы переключиться в ручной режим
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.