Тайм-аут ERC1 сообщения J1939 для выхлопа двигателя (ID=0x18F00029) 9 = Ненормальная частота обновления
SPN 520600FMI 9408Система: AMT
Что означает код
Тайм-аут ERC1 сообщения J1939 для выхлопа двигателя (ID=0x18F00029) 9 = Ненормальная частота обновления
Вероятная причина
Тайм-аут ERC1 сообщения J1939 для выхлопа двигателя (ID=0x18F00029) 9 = Ненормальная частота обновления Компоненты: Двигатель Условие: Двигатель пропустил сообщение ERC1_EXR1. Возможные причины: (1) Проблема с программой двигателя (пропущена программа ручной передачи или сигнал); (2) Проблема с шиной CAN (слишком много сигналов на линии CAN, в результате чего некоторые сигналы теряют кадры); (3) Другие архитектурные процедуры не соответствуют, и возникает ошибка в пересылке сигналов.
Порядок проверки
(1) Проверить, доступна ли информация ERC1 (ID 0x18F00029) от воздуховыпускного тормоза двигателя на шине CAN и соответствует ли скорость связи руководству по эксплуатации автомобиля и спецификациям J1939; (2) Проверить работоспособность ЭБУ воздуховыпускного тормоза (двигателя) в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля; (4) Проверить правильность работы ЭБУ AMT или заменить его в соответствии с руководством производителя автомобиля. Проверка после ремонта: Включение воздуховыпускного тормоза обеспечивает раннее понижение передачи и улучшает характеристики вспомогательного торможения автомобиля. HW-AMT CAN: пин 17: DCAN-H, пин 37: DCAN-L, пин 61: PCAN-H, пин 81: PCAN-L ZF-AMT CAN: пин 17: CAN2 высокий, пин 19: CAN2 низкий, пин 26: CAN2 высокий, пин 28: CAN2 низкий, пин 29: CAN2 высокий Датчик T3: 5,5-8, 24 +8/-4В, -30~+120°C Датчик DSR T4: 5,5-8, 24 +8/-4В, -30~+120°C
Можно ли продолжать движение
Отсутствует. Однако при включенном воздуховыпускном тормозе невозможно раннее переключение на пониженную передачу, и тормозные возможности снижаются.
Не сходится с тем, что показывает сканер, или код держится после ремонта — напишите нам,
разберём по вашей машине: MAX
· Telegram · +7 927 692-44-20