Один и тот же номер заведён у разных блоков, и означает в них разное:
ECAS_KNORR (пневмоподвеска) — ELC:Ошибка внутренней проверки контроллера
KNORRABS8 (тормоза (EBS/ABS, WABCO и Knorr)) — FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Разбор ниже — по блоку ECAS_KNORR. Посмотрите в сканере, какой блок выдал код, — иначе можно уехать не в ту систему.
Вероятная причина
ELC:Ошибка внутренней проверки контроллера. FMI 2: Данные нестабильны, прерывисты или некорректны
Порядок проверки
Проверка UB Неправильное подключение кабеля..А SW Обновлено до последней рекомендуемой версии,Очистить все диагностические коды..
Можно ли продолжать движение
Возможно ограничение функций пневмоподвески, требуется обновление ПО
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.