Один и тот же номер заведён у разных блоков, и означает в них разное:
ESCABS · KNORRABS8 (тормоза (EBS/ABS, WABCO и Knorr)) — Невозможно определить тип неисправности /Основная причина неизвестна
ECAS_KNORR (пневмоподвеска) — ELC:Шина Bus-off
Разбор ниже — по блоку ECAS_KNORR. Посмотрите в сканере, какой блок выдал код, — иначе можно уехать не в ту систему.
Вероятная причина
ELC:Шина Bus-off. FMI 11: Неидентифицируемая причина отказа
Порядок проверки
Проверка J1939 CAN Включены ли провода,Повреждение или переворачивание.Проверить уровень J1939 Конечное сопротивление между линиями.Проверьте разъем на повреждение или коррозию..Проверьте, не помешали ли другие устройства на линии. CAN Связь.
Можно ли продолжать движение
Возможно ограничение функций пневмоподвески ECAS
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.