Сигнал напряжения датчика температуры окружающей среды выше верхнего предела
SPN 171FMI 3P0073Система: Bosch
Что означает код
Сигнал напряжения датчика температуры окружающей среды выше верхнего предела
Этот код есть у нескольких блоков
Один и тот же номер заведён у разных блоков, и означает в них разное:
VCU (кузовная электроника, шлюз, BCU/VCU) — Сигнал датчика температуры наружного воздуха слишком высокий, или датчик замкнут накоротко на источник…
Bosch (двигатель, топливо, SCR/AdBlue) — Сигнал напряжения датчика температуры окружающей среды выше верхнего предела
Разбор ниже — по блоку Bosch. Посмотрите в сканере, какой блок выдал код, — иначе можно уехать не в ту систему.
Вероятная причина
Связанные компоненты: ECU; датчик температуры окружающей среды; жгут проводов; (1) Сигнал датчика температуры окружающей среды с напряжением сигнала выше нормы (2) Отключен жгут проводов датчика температуры окружающей среды (3) Существует неисправность датчика температуры окружающей среды (4) Датчик не установлен. Условие срабатывания: Когда сигнал датчика температуры окружающей среды имеет напряжение сигнала выше нормы и более 600 мс, сообщают о неисправности.
Порядок проверки
Проверить с помощью мультиметра, выше ли напряжение на конце сигнала; Проверить, поврежден ли соответствующий жгут проводов и имеется ли разъединение
Проверить значение сопротивления самого датчика температуры окружающей среды, эталонное значение сопротивления показано в следующей таблице: Температу ра -20 0 20 Сопротивл ение Тестирование после устранения: После устранения неисправности снова подавать питание T15, перечитать код неисправности через EOL и проверять, был ли код неисправности удален.
Можно ли продолжать движение
Индикатор неисправности - горит; индикатор MIL горит, диагностический прибор может определить неисправность, темпера тура окружающей среды по умолчанию 20°C. MIL: Лампа MIL немедленно загорается, гаснет через 3 цикла вождения после устранения неисправности; SVS: Немедленно загорается лампа неисправности, немедленно она гаснет после устранения; Система: Нет
Что дальше, если код держится
Бесплатно, здесь: что означает код, можно ли ехать, с чего начать проверку.
Где именно мерить на машине — разъём, контакт, норма, второй конец жгута — это
Fleet Intelligence: база знаний по SITRAK, доступ по подписке.
Сканер видит код — Fleet показывает машину целиком.
Нужна консультация по ремонту — разберём код по вашей машине с инженером,
от 2 500 ₽. Пишите в MAX или Telegram, ответим по вашей технике.