Тормоза EBS — коды ошибок SITRAK

SPN 158 FMI 4 — Электрический переключатель напряжения,Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на зем SPN 251 FMI 9 — Время — Аномальная скорость обновления SPN 521 FMI 2 — Положение педали тормоза — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 620 FMI 3 — Напряжение питания выше нормы или короткое замыкание SPN 620 FMI 4 — Напряжение питания ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 620 FMI 5 — Напряжение питания ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 627 FMI 0 — Электрическое напряжение,Данные действительны, но выше нормы. (Уровень серьезности) SPN 627 FMI 1 — Питание — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высокий уровень) SPN 639 FMI 2 — #1 Сеть,В основном это касается автомобильной сети. (SAE J1939) - Данные нестабильны,Преры SPN 789 FMI 0 — Датчик скорости ABS ось 1 левый — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазон SPN 789 FMI 14 — Датчик скорости ABS ось 1 левый — Специальные инструкции SPN 790 FMI 0 — Передний правый датчик,Данные действительны,Но выше нормы. SPN 790 FMI 14 — Датчик скорости ABS ось 1 правый — Специальные инструкции SPN 791 FMI 0 — Датчик Сигнал скорости вращения колеса левого датчика второго моста потерян (задний левый SPN 791 FMI 10 — Датчик Сигнал скорости вращения колеса левого датчика второго моста потерян (задний левый SPN 791 FMI 14 — Датчик скорости ABS ось 2 левый — Специальные инструкции SPN 792 FMI 0 — Датчик скорости ABS ось 2 правый — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазо SPN 792 FMI 14 — Датчик правой стороны второго моста,Специальные примечания SPN 793 FMI 0 — Датчик скорости ABS ось 3 левый — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазон SPN 793 FMI 3 — Датчик слева от трех мостов,Напряжение выше нормы или короткое замыкание на аккумуляторе SPN 793 FMI 6 — Датчик слева от трех мостов,Электрический ток выше нормы или короткое замыкание на землю SPN 793 FMI 14 — Датчик скорости ABS ось 3 левый — Специальные инструкции SPN 794 FMI 0 — Датчик скорости ABS ось 3 правый — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазо SPN 794 FMI 3 — Датчик правой стороны трех мостов,Напряжение выше нормы или короткое замыкание на аккумуля SPN 794 FMI 6 — Датчик правой стороны трех мостов,Электрический ток выше нормы или короткое замыкание на з SPN 794 FMI 14 — Датчик правой стороны трех мостов,Специальные примечания SPN 795 FMI 3 — Клапан регулятор давления передний левый -Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 795 FMI 4 — Клапан регулятор давления передний левый -Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на SPN 795 FMI 5 — Клапан регулятор давления передний левый -Электрический ток ниже нормы или включен SPN 795 FMI 14 — Клапан регулятор давления передний левый -Специальные примечания SPN 796 FMI 3 — Передний правый регулятор давления -Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 796 FMI 4 — Передний правый регулятор давления -Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 796 FMI 5 — Передний правый регулятор давления -Электрический ток ниже нормы или включен SPN 796 FMI 14 — Модулятор давления ABS ось 1 правый — Специальные инструкции SPN 801 FMI 3 — Реле замедлителя -Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 801 FMI 4 — Реле замедлителя -Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 801 FMI 5 — Реле замедлителя -Электрический ток ниже нормы или включен SPN 810 FMI 2 — Входной сигнал скорости — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 810 FMI 9 — Входной сигнал скорости — Аномальная скорость обновления SPN 917 FMI 9 — Расстояние между транспортными средствами с высоким разрешением - Необычная скорость обнов SPN 924 FMI 1 — Дополнительный выход №1 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высок SPN 924 FMI 3 — Дополнительный вывод #1 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 924 FMI 6 — Дополнительный вывод #1 - Электрический ток выше нормы или короткое замыкание на землю SPN 925 FMI 1 — Дополнительный выход №2 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высок SPN 925 FMI 3 — Дополнительный вывод #2 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 926 FMI 1 — Дополнительный выход №3 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высок SPN 926 FMI 3 — Дополнительный вывод #3 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 926 FMI 6 — Дополнительный вывод #3 - Электрический ток выше нормы или короткое замыкание на землю SPN 1042 FMI 1 — Электронный интерфейс тягач/прицеп (ISO 11992) — Данные достоверны, но ниже нормального ра SPN 1042 FMI 14 — Электронный интерфейс тягач/прицеп (ISO 11992) — Специальные инструкции SPN 1043 FMI 3 — Внутренний датчик питания - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1043 FMI 4 — Внутренний датчик питания - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1045 FMI 4 — Переключатель тормозных ламп 1 - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1045 FMI 5 — Переключатель тормозных ламп 1 - Электрический ток ниже нормы или включен. SPN 1046 FMI 4 — Переключатель тормозных ламп 2 - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1046 FMI 5 — Переключатель тормозных ламп 2 - Электрический ток ниже нормы или включен. SPN 1047 FMI 2 — Электронное управление давлением ось 1 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1047 FMI 9 — Мост 1 Электронное управление давлением - Необычная скорость обновления SPN 1047 FMI 11 — Мост 1 Электронное управление давлением - Режим неисправности неизвестен / Основная причин SPN 1047 FMI 12 — Электронное управление давлением ось 1 — Неисправное интеллектуальное устройство или компо SPN 1047 FMI 13 — Электронное управление давлением ось 1 — Нарушена калибровка SPN 1047 FMI 19 — Мост 1 Электронное управление давлением - Получение неправильных сетевых данных SPN 1048 FMI 7 — Пневматический резервный контроль давления ось 1 — Механическая система не реагирует прави SPN 1049 FMI 0 — Датчик давления тормозов ось 1 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона SPN 1049 FMI 2 — Датчик давления тормозов ось 1 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1049 FMI 7 — Мост 1 Датчик тормозного давления - Механическая система не реагирует или выходит за рамки SPN 1049 FMI 14 — Мост 1 Датчик тормозного давления - Специальные примечания SPN 1050 FMI 2 — Электронное управление давлением ось 2 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1050 FMI 9 — Мост 2 Электронное управление давлением - Необычная скорость обновления SPN 1050 FMI 11 — Мост 2 Электронное управление давлением - Режим неисправности неизвестен / Основная причин SPN 1050 FMI 12 — Электронное управление давлением ось 2 — Неисправное интеллектуальное устройство или компо SPN 1050 FMI 13 — Электронное управление давлением ось 2 — Нарушена калибровка SPN 1050 FMI 19 — Мост 2 Электронное управление давлением - Получение неправильных сетевых данных SPN 1051 FMI 7 — Пневматический резервный контроль давления ось 2 — Механическая система не реагирует прави SPN 1052 FMI 0 — Датчик давления тормозов ось 2 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона SPN 1052 FMI 1 — Датчик давления тормозов ось 2 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона SPN 1052 FMI 2 — Датчик давления тормозов ось 2 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1052 FMI 7 — Мост 2 Датчик тормозного давления - Механическая система не реагирует или выходит за рамки SPN 1052 FMI 14 — Мост 2 Датчик тормозного давления - Специальные примечания SPN 1052 FMI 15 — Датчик давления тормозов ось 2 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона SPN 1052 FMI 16 — Датчик давления тормозов ось 2 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона SPN 1052 FMI 17 — Датчик давления тормозов ось 2 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона SPN 1053 FMI 2 — Электронное управление давлением ось 3 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1053 FMI 9 — Электронное управление давлением ось 3 — Аномальная скорость обновления SPN 1053 FMI 11 — Мост 3 Датчик тормозного давления - Режим неисправности неизвестен / Основная причина неиз SPN 1053 FMI 12 — Электронное управление давлением ось 3 — Неисправное интеллектуальное устройство или компо SPN 1053 FMI 13 — Электронное управление давлением ось 3 — Нарушена калибровка SPN 1053 FMI 14 — Электронное управление давлением ось 3 — Специальные инструкции SPN 1053 FMI 19 — Электронное управление давлением ось 3 — Получены ошибочные сетевые данные SPN 1054 FMI 7 — Пневматический резервный контроль давления ось 3 — Механическая система не реагирует прави SPN 1055 FMI 0 — Датчик давления тормозов ось 3 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона SPN 1055 FMI 1 — Датчик давления тормозов ось 3 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона SPN 1055 FMI 2 — Датчик давления тормозов ось 3 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1055 FMI 7 — Мост 3 Датчик тормозного давления - Механическая система не реагирует или выходит за рамки SPN 1055 FMI 14 — Мост 3 Датчик тормозного давления - Специальные примечания SPN 1055 FMI 15 — Датчик давления тормозов ось 3 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона SPN 1055 FMI 16 — Датчик давления тормозов ось 3 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона SPN 1055 FMI 17 — Датчик давления тормозов ось 3 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона SPN 1056 FMI 3 — Электронное управление давлением прицепных клапанов - Напряжение выше нормы или короткое з SPN 1056 FMI 4 — Электронное управление давлением прицепных клапанов - Напряжение ниже нормы или короткое з SPN 1056 FMI 5 — Электронное управление давлением прицепных клапанов - Электрический ток ниже нормы или вкл SPN 1056 FMI 7 — Электронное управление давлением, управление прицепом — Механическая система не реагирует SPN 1057 FMI 7 — Пневматический резервный контроль, управление прицепом — Механическая система не реагирует SPN 1058 FMI 0 — Датчик давления тормозов, управление прицепом — Данные достоверны, но выше нормального раб SPN 1058 FMI 3 — Датчик давления прицепного клапана - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1058 FMI 4 — Датчик давления прицепного клапана - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1060 FMI 3 — Мост 1 Датчик износа левой копыт - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1060 FMI 4 — Мост 1 Датчик износа левой копыт - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1061 FMI 3 — Мост 1 Датчик износа правых копыт - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1061 FMI 4 — Мост 1 Датчик износа правых копыт - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1062 FMI 3 — Мост 2 Датчик износа левой копыт - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1062 FMI 4 — Мост 2 Датчик износа левой копыт - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1063 FMI 3 — Мост 2 Датчик износа правых копыт - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1063 FMI 4 — Мост 2 Датчик износа правых копыт - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1064 FMI 3 — Мост 3 Датчик износа левой копыт - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1064 FMI 4 — Мост 3 Датчик износа левой копыт - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1065 FMI 3 — Мост 3 Датчик износа правых копыт - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 1065 FMI 4 — Мост 3 Датчик износа правых копыт - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1066 FMI 2 — Передатчик тормозных сигналов (Главный клапан) - Данные нестабильны,Прерывание или ошибка SPN 1066 FMI 8 — Передатчик тормозных сигналов (Главный клапан) - Аномальная частота,Ширина пульса или цикл SPN 1066 FMI 12 — Передатчик тормозных сигналов (Главный клапан) - Повреждение внутренних устройств или комп SPN 1067 FMI 0 — Датчик тормозного сигнала 1 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (в SPN 1067 FMI 2 — Датчик тормозного сигнала 1 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1067 FMI 4 — Датчик тормозных сигналов 1 -Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1068 FMI 0 — Датчик тормозного сигнала 2 — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (в SPN 1068 FMI 2 — Датчик тормозного сигнала 2 — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1068 FMI 4 — Датчик тормозных сигналов 2 -Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1069 FMI 11 — Контроль давления в шинах - Режим неисправности неизвестен / Основная причина неизвестна SPN 1087 FMI 0 — Угол поворота рулевого колеса - данные действительны, но выше нормального диапазона SPN 1087 FMI 2 — Угол поворота рулевого колеса - данные нестабильны, прерваны или неверны SPN 1087 FMI 7 — Угол поворота рулевого колеса - повреждение внутреннего устройства обнаружения или его ком SPN 1087 FMI 8 — Угол поворота рулевого колеса - аномальная частота, длительность импульса или период SPN 1087 FMI 9 — Угол поворота рулевого колеса - аномальная частота обновления SPN 1087 FMI 10 — Угол поворота рулевого колеса - аномальная частота обмена SPN 1087 FMI 11 — Угол поворота рулевого колеса - неизвестный режим отказа / неизвестная основная причина SPN 1087 FMI 12 — Угол поворота рулевого колеса - повреждение внутреннего устройства обнаружения или его ком SPN 1087 FMI 13 — Угол поворота рулевого колеса - без калибровки SPN 1087 FMI 14 — Угол поворота рулевого колеса - специальные инструкции SPN 1087 FMI 17 — Угол поворота рулевого колеса - данные действительны, но ниже нормального диапазона (миним SPN 1087 FMI 18 — Угол поворота рулевого колеса - данные действительны, но ниже нормального диапазона (средн SPN 1087 FMI 19 — Угол поворота рулевого колеса - получены неверные сетевые данные SPN 1087 FMI 31 — Угол поворота рулевого колеса - условия сохранения SPN 1090 FMI 9 — Давление подачи пневмоподвески — Аномальная скорость обновления SPN 1099 FMI 1 — Остаток тормозной накладки, передняя ось, левое колесо — Данные достоверны, но ниже нормал SPN 1100 FMI 1 — Остаток тормозной накладки, передняя ось, правое колесо — Данные достоверны, но ниже норма SPN 1101 FMI 1 — Остаток тормозной накладки, задняя ось №1, левое колесо — Данные достоверны, но ниже норма SPN 1102 FMI 1 — Остаток тормозной накладки, задняя ось №1, правое колесо — Данные достоверны, но ниже норм SPN 1103 FMI 1 — Остаток тормозной накладки, задняя ось №2, левое колесо — Данные достоверны, но ниже норма SPN 1104 FMI 1 — Остаток тормозной накладки, задняя ось №2, правое колесо — Данные достоверны, но ниже норм SPN 1230 FMI 2 — Текущая линия данных — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1230 FMI 19 — Текущее подключение данных - Получение неправильных сетевых данных SPN 1351 FMI 0 — Данные действительны, но выше нормального операционный диапазона(Cредний тяжелый уровень) SPN 1351 FMI 11 — Режим отказа не идентифицирован(Временная неисправность связи CAN) SPN 1438 FMI 12 — ABS/EBS Amber Сигнал тревоги (Трамвай) - Повреждение внутренних устройств или компонентов SPN 1439 FMI 12 — Красная предупреждающая лампа EBS — Неисправное интеллектуальное устройство или компонент SPN 1482 FMI 8 — Исходный адрес устройства управления передачей - Аномальная частота,Ширина пульса или цикл SPN 1482 FMI 9 — Исходный адрес устройства управления передачей - Необычная скорость обновления SPN 1482 FMI 10 — Исходный адрес устройства управления передачей - Аномальная скорость обмена SPN 1482 FMI 19 — Исходный адрес устройства управления передачей - Получение неправильных сетевых данных SPN 1483 FMI 8 — Адрес источника устройства управления двигателем - Аномальная частота,Ширина пульса или ци SPN 1483 FMI 9 — Адрес источника устройства управления двигателем - Необычная скорость обновления SPN 1483 FMI 10 — Адрес источника устройства управления двигателем - Аномальная скорость обмена SPN 1542 FMI 1 — Питание ЭБУ №2 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высокий уровен SPN 1542 FMI 4 — ECU Электричество #2 - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1543 FMI 1 — Питание ЭБУ №3 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высокий уровен SPN 1543 FMI 4 — ECU Электричество #2 - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 1743 FMI 7 — Подъёмный мост 1 Местоположение - Механическая система не реагирует или выходит за рамки р SPN 1743 FMI 8 — Подъёмный мост 1 Местоположение - Аномальная частота,Ширина пульса или цикл SPN 1743 FMI 9 — Подъёмный мост 1 Местоположение - Необычная скорость обновления SPN 1743 FMI 10 — Подъёмный мост 1 Местоположение - Аномальная скорость обмена SPN 1793 FMI 12 — ATC/ASR Информационный сигнал - Повреждение внутренних устройств или компонентов SPN 1807 FMI 2 — Угол рулевого колеса — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 1807 FMI 11 — Угол рулевого колеса - Режим неисправности неизвестен / Основная причина неизвестна SPN 1807 FMI 17 — Угол рулевого колеса - Данные действительны, но ниже нормы (Наименьшая степень отказа) SPN 1807 FMI 18 — Угол рулевого колеса — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (средний SPN 1807 FMI 19 — Угол рулевого колеса - Получение неправильных сетевых данных SPN 1807 FMI 31 — Угол рулевого колеса - Условия существования SPN 1808 FMI 0 — Скорость рыскания — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (высокий уро SPN 1808 FMI 1 — Скорость рыскания — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высокий уро SPN 1808 FMI 2 — Угольная скорость рыскания - Данные нестабильны,Прерывание или ошибка SPN 1808 FMI 7 — Угольная скорость рыскания - Механическая система не реагирует или выходит за рамки регули SPN 1808 FMI 11 — Угольная скорость рыскания - Режим неисправности неизвестен / Основная причина неизвестна SPN 1808 FMI 12 — Угольная скорость рыскания - Повреждение внутренних устройств или компонентов SPN 1808 FMI 13 — Угольная скорость рыскания - Не установлено SPN 1808 FMI 14 — Угольная скорость рыскания - Специальные примечания SPN 1808 FMI 15 — Угольная скорость рыскания - Данные действительны, но выше нормы. (Наименьшая степень отка SPN 1808 FMI 16 — Скорость рыскания — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (средний уро SPN 1808 FMI 17 — Угольная скорость рыскания - Данные действительны, но ниже нормы (Наименьшая степень отказ SPN 1808 FMI 19 — Угольная скорость рыскания - Получение неправильных сетевых данных SPN 1809 FMI 1 — Боковое ускорение — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (высокий уро SPN 1809 FMI 7 — Горизонтальное ускорение - Механическая система не реагирует или выходит за рамки регулиро SPN 1809 FMI 12 — Горизонтальное ускорение - Повреждение внутренних устройств или компонентов SPN 1809 FMI 14 — Горизонтальное ускорение - Специальные примечания SPN 1809 FMI 15 — Боковое ускорение — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (низкий уров SPN 1809 FMI 16 — Боковое ускорение — Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона (средний уро SPN 1809 FMI 17 — Боковое ускорение — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона (низкий уров SPN 1811 FMI 7 — Счётчик оборотов рулевого колеса — Механическая система не реагирует правильно или нарушен SPN 2000 FMI 8 — Адрес источника 0 (двигатель №1) — Аномальная частота, ширина импульса или период SPN 2000 FMI 9 — Исходный адрес 0(Двигатель #1?) - Необычная скорость обновления SPN 2015 FMI 9 — Адрес источника 15 (ретардер двигателя) — Аномальная скорость обновления SPN 2015 FMI 10 — Адрес источника 15 (ретардер двигателя) — Аномальная скорость изменения SPN 2016 FMI 9 — Адрес источника 16 (трансмиссионный ретардер) — Аномальная скорость обновления SPN 2016 FMI 10 — Адрес источника 16 (трансмиссионный ретардер) — Аномальная скорость изменения SPN 2041 FMI 9 — Исходный адрес 41(Выхлопное торможение?)- Необычная скорость обновления SPN 2041 FMI 10 — Адрес источника 41 (выхлопной ретардер) — Аномальная скорость изменения SPN 2047 FMI 9 — Адрес источника 47 — Аномальная скорость обновления SPN 2622 FMI 9 — Стартовая система уклона /торможение на откосе - Необычная скорость обновления SPN 2927 FMI 2 — Угол поворота внутреннего колеса — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 2927 FMI 9 — Угол поворота внутреннего колеса — Аномальная скорость обновления SPN 3509 FMI 3 — Датчик питания 1 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 3510 FMI 3 — Датчик питания 2 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 3511 FMI 3 — Датчик питания 3 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 3511 FMI 4 — Датчик питания 3 - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 3541 FMI 12 — Реле стоп-сигнала — Неисправное интеллектуальное устройство или компонент SPN 3541 FMI 13 — Реле стоп-сигнала — Нарушена калибровка SPN 3839 FMI 0 — Предупреждение о температуре тормозов — Данные достоверны, но выше нормального рабочего ди SPN 3839 FMI 15 — Предупреждение о температуре тормозов — Данные достоверны, но выше нормального рабочего ди SPN 520205 FMI 13 — EBS Системы /Универсальность модулей (Центральный блок) - Не установлено SPN 520206 FMI 13 — EBS Системы /Универсальность модулей (Модуль переднего моста) - Не установлено SPN 520207 FMI 13 — EBS Системы /Универсальность модулей (Модуль заднего моста) - Не установлено SPN 520208 FMI 13 — EBS Системы /Универсальность модулей (Дополнительный модуль моста) - Не установлено SPN 520210 FMI 14 — ESC Модуль - Специальные примечания SPN 520210 FMI 19 — ESC Модуль - Получение неправильных сетевых данных SPN 520211 FMI 13 — EBS Системы /Универсальность модулей (ESC Модуль) - Не установлено SPN 520213 FMI 31 — ESC-Процедура калибровки - Условия существования SPN 520214 FMI 0 — Передаточное число рулевого управления — Данные достоверны, но выше нормального рабочего д SPN 520214 FMI 2 — Передаточное число рулевого управления — Данные неустойчивые, прерывистые или некорректные SPN 520215 FMI 31 — ESC Функция временно недоступна. - Условия существования SPN 520225 FMI 2 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 4) - Данные нестабильны,Прерывание и SPN 520225 FMI 9 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 4) - Необычная скорость обновления SPN 520225 FMI 10 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 4) - Аномальная скорость обмена SPN 520226 FMI 2 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 5) - Данные нестабильны,Прерывание и SPN 520226 FMI 9 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 5) - Необычная скорость обновления SPN 520226 FMI 10 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 5) - Аномальная скорость обмена SPN 520227 FMI 2 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 6) - Данные нестабильны,Прерывание и SPN 520227 FMI 9 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 6) - Необычная скорость обновления SPN 520227 FMI 10 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 6) - Аномальная скорость обмена SPN 520235 FMI 3 — ASR Клапан отсечки опорного моста - Напряжение выше нормы или короткое замыкание SPN 520235 FMI 4 — ASR Клапан отсечки опорного моста - Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на землю SPN 520235 FMI 5 — ASR Клапан отсечки опорного моста - Электрический ток ниже нормы или включен SPN 520235 FMI 13 — Отключающий клапан ASR подъёмной оси — Нарушена калибровка SPN 520237 FMI 12 — Дополнительное отображение (ATC2/Колодка тормозная) - Повреждение внутренних устройств или SPN 520241 FMI 9 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 3,Определяемая клиентом система) - Н SPN 520241 FMI 10 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 3,Определяемая клиентом система) - А SPN 520242 FMI 2 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 1, ACC Подожди.) - Данные нестабильн SPN 520242 FMI 9 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 1, ACC Подожди.) - Необычная скорост SPN 520242 FMI 10 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 1, ACC Подожди.) - Аномальная скорос SPN 520245 FMI 31 — Бит памяти неисправностей (жёлтый) — Условие присутствует SPN 520246 FMI 31 — Бит памяти неисправностей (красный) — Условие присутствует SPN 520247 FMI 31 — Бит памяти неисправностей (ESC) — Условие присутствует SPN 520250 FMI 31 — Контроль скорости колёс, память неисправностей — Условие присутствует SPN 520266 FMI 13 — EOL-параметр функции SPGV — Нарушена калибровка SPN 520267 FMI 13 — EOL-параметр функции END — Нарушена калибровка SPN 520268 FMI 13 — EOL-параметр функции EEFU — Нарушена калибровка SPN 520269 FMI 13 — EOL-параметр функции XBR — Нарушена калибровка SPN 520270 FMI 13 — EOL Параметры ESC Функции (Группа 1 / Параметры комплексной конфигурации) - Не установлено SPN 520271 FMI 13 — EOL Параметры ESC Функции (Группа 2 / Параметры моста -Геометрия,Расположение)- Не установ SPN 520272 FMI 13 — EOL Параметры ESC Функции (Группа 3 / передаточное механизма рулевого механизма) - Не уста SPN 520273 FMI 13 — EOL Параметры ESC Функции (Группа 4 / Параметры управления поперечной стабильностью) - Не SPN 520274 FMI 13 — EOL-параметр функции ESC (группа 5, дополнительные параметры геометрии) — Нарушена калибро SPN 520279 FMI 13 — EOL-параметр функции AEBS — Нарушена калибровка SPN 520281 FMI 31 — Коаксиальный ультра - высокой частоты УВЧ типа бабочка задержки остановки,Не открывается - SPN 520282 FMI 31 — Коаксиальный ультра - высокой частоты УВЧ типа бабочка задержки остановки,Нет закрытия - У SPN 520283 FMI 31 — Параметры отказа - Условия существования SPN 520284 FMI 31 — FMI 31: Состояние не доступно SPN 520286 FMI 13 — EOL Параметры BMM Функции - Не установлено SPN 520291 FMI 2 — EHS (Легкий старт по рампе) - Данные нестабильны,Прерывание или ошибка SPN 520291 FMI 9 — EHS (Легкий старт по рампе) - Необычная скорость обновления SPN 520292 FMI 9 — SAE J 1939 Подключение данных (EBC4_X-Информация) - Необычная скорость обновления SPN 520293 FMI 9 — SAE J 1939 Подключение данных (AEBS-Информация) - Необычная скорость обновления SPN 520294 FMI 9 — SAE J 1939 Подключение данных (MSF-Информация) - Необычная скорость обновления SPN 520296 FMI 8 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #1) - Аномальная частота,Ширина пульса и SPN 520296 FMI 9 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #1) - Необычная скорость обновления SPN 520296 FMI 14 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #1) - Специальные примечания SPN 520296 FMI 19 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #1) - Получение неправильных сетевых дан SPN 520297 FMI 8 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #2) - Аномальная частота,Ширина пульса и SPN 520297 FMI 9 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #2) - Необычная скорость обновления SPN 520297 FMI 14 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #2) - Специальные примечания SPN 520297 FMI 19 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #2) - Получение неправильных сетевых дан SPN 520298 FMI 8 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #3) - Аномальная частота,Ширина пульса и SPN 520298 FMI 9 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #3) - Необычная скорость обновления SPN 520298 FMI 14 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #3) - Специальные примечания SPN 520298 FMI 19 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #3) - Получение неправильных сетевых дан SPN 520299 FMI 8 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #4) - Аномальная частота,Ширина пульса и SPN 520299 FMI 9 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #4) - Необычная скорость обновления SPN 520299 FMI 14 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #4) - Специальные примечания SPN 520299 FMI 19 — Энергопитающая управления двигателем (E-Двигатель #4) - Получение неправильных сетевых дан SPN 520300 FMI 9 — ПУ контрольно - передаточное устройство #2 - Необычная скорость обновления SPN 520302 FMI 8 — Управление подвеской воздуха #2 - Аномальная частота,Ширина пульса или цикл SPN 520302 FMI 9 — Управление подвеской воздуха #2 - Необычная скорость обновления SPN 520302 FMI 10 — Управление подвеской воздуха #2 - Аномальная скорость обмена SPN 520302 FMI 19 — Управление подвеской воздуха #2 - Получение неправильных сетевых данных SPN 520310 FMI 0 — Данные действительны, но выше нормального операционный диапазона SPN 520310 FMI 3 — Короткое замыкание электромагнитного клапана регенерации на источник питания SPN 520310 FMI 4 — Короткое замыкание электромагнитного клапана регенерации на массу SPN 520310 FMI 7 — Механическая система не реагирует нормально SPN 520310 FMI 8 — Аномалия частоты/ширины импульса/периода SPN 520310 FMI 10 — Аномальная скорость изменения SPN 520310 FMI 14 — Особые инструкции SPN 520543 FMI 9 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 2, EPH, AEBS Подожди.) - Необычная с SPN 520543 FMI 10 — Система запросов на внешнее торможение (XBR, Источник 2, EPH, AEBS Подожди.) - Аномальная